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2008年印度國際汽車、摩托車及零配件展覽會

6th AUTO SHOW

一 展覽會概況

展覽週期：兩年一屆

展覽日期：2008年12月5日-8日

展覽地點：印度古加拉特邦展覽中心（Ahmedabad, Gujarat）

參展商數：500家（2006）

觀眾人數：125000專業人士（2006）

展品範圍：
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機動車：公交車、商用車、摩托車、踏板車、專用車、三輪車、農用車、
重型車輛；
汽摩配件：汽車及摩托車零部件、發動機、輪胎輪轂、電子產品、軸承等
附 件：安全系統、汽車保養產品、裝飾品；
修理車間：加油站設備、起弔裝置、工具及小器具、診斷測試設備、輪胎
裝配機械、熱化及重塑設備、汽車油漆設備；

二 展覽會簡介

概況：AUTOSHOW首次舉辦于1998年，兩年一屆，已成功舉辦了五屆；

規模：西印度規模最大的汽車展，印度第二大汽車展和最成功的展覽會之一；

數據：2006年參展商達到500多家，佔據20個展館；來自印度125000專業人士
參觀該展會；

地點：古加拉特邦—印度商業之州、西部第二大工業中心、各大州中經濟排
名第一州；

特色：125000名專業人士，更有來自全球尤其非洲和中東的大型採購團光臨
該展會；

支持：該展會也得到印度政府以及眾多國際汽車行業協會的支持，包括汽車
經銷商協會聯盟、卡車運輸協會、工廠企業主協會以及西印度汽車經銷商協
會等；

展會評價：該展會與印度第一大汽車展AUTOEXPO齊名，展出效果非常好，同
時又在印度西部工業最發達的中心城市主辦，是進入印度汽摩配市場的西大門；

三 印度摩托車市場

印度的摩托車10年來一直處於穩步上升過程中，總產量已超過700萬輛，其中
最主要的車型是兩輪摩托車，占摩托車產量的75%左右，踏板車與三輪車的產
量都不是很大。與中國一樣，印度是一個人口超級大國，目前人口10.3億。人
均GDP530美元，農業人口占70％。印度35歲以下年齡段人口占70％，未來5年
，35歲以下年輕人有8.4億，至少6億的農村及城鄉結合部人口需要使用簡單的
動力機械替代步行、拉運貨物，同時，城市的個體業主及新興的中產階級也是
摩托車的忠實用戶，據不完全估計，未來幾年，印度每年摩托車的需求量至少
能達到1000萬輛以上。
     
按照發展速度的比率，我們也許有一個猜想：中國摩托車的高速增長期用了6年
，是否印度需要將近20年的持續高速增長期？這個時間應該是持續到2026年，
看起來機會是非常大的！作為全球摩托車工業的老大－中國，望著這麼大蛋糕
能不蠢蠢欲動嗎？

推薦展會

香港國際摩托車及零部件展覽會  2008年4月28日-5月1日
墨西哥摩托車展                2008年7月19日-22日
法國巴西國際兩輪車展          2008年9月29日-10月7日
巴西國際摩托車及零部件展覽會  2008年10-16日-11日
美國印第安那波利斯國際機車產品貿易展  2008年2月16-19日
德國科隆國際摩托車及零部件博覽會      2008年10月
2008印度尼西亞國際汽車、摩托車及零配件展
2008年越南國際汽車、摩托車及零配件展覽會
2008科隆國際自行車展
2008第二十七屆沙特國際汽車及汽車配件展覽會    
2008菲律賓國際汽車、摩托車及配件展覽會
2008韓國國際汽摩零配件展覽會

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